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Japanische Logistikunternehmen, darunter Nippon Express Holdings, errichten zusätzliche Frachtdrehkreuze in Südkorea und an der japanischen Westküste, um die Lieferkette auch im Falle eines katastrophalen Erdbebens im Nankai-Trog aufrechtzuerhalten. Die Strategie zielt darauf ab, durch eine Diversifizierung der Versandrouten die Exportfähigkeit und Katastrophenresistenz zu gewährleisten.